让美国无路可走!终极版CH-7横空出世：隐身飞翼优势已拱手让给中国

  11月8日，一架正在跑道上滑行的神秘飞翼型飞行器照片忽然出现在社会化媒体上，根据跑道比例，这架飞行器翼展接近30米，加上机头前方的空速管，如此大型的飞行器很快就被网友判定为轰-20已经首飞，但种花家直接就判定为是一架大型无人机！

  中国近些年来在飞翼无人机发展突飞猛进，原本美国在X-47B项目上积累的优势却未能更进一步，在中国加快速度进行发展的无人机飞翼面前已经荡然无存！目前中国无人机领域已经玩出的花样让全世界目瞪口呆，原本这些都应该是美国的优势，结果现在美国除了学习中国外已经无路可走了。

  这架无人机很具迷惑性，原因是实在太大了，因为根据中国常见跑道3.5米~4米的正方形水泥块，这架无人机的翼展大概在28米~32米之间，有那么大的翼展，再加上机头前端部位的空速管，表示这架飞机还在试飞状态，很多网友的第一反应就是轰-20首飞了？

  答案当然是否定的，这妥妥的是一架无人机，从多个特征可以看出来，首先机体背部正中是一个进气道，尾部正中是一个尾喷口，这架如果是轰-20，那么相对应的位置是驾驶舱，尾部就是一个楔形收尾；而这架飞行器完全满足一架无人机的特征！

  不过种花家却没有判断出是哪款飞翼无人机，印象中国内确实没有如此尺寸的大型隐身飞翼无人机！然而很快就有网友公布这架无人机的型号是CH-7，确实曾怀疑过，但根据此前CH-7无人机公布的参数，绝对没如此级别，真是让人意想不到。

  CH-7中国航天科技集团（CASC）11所研发的高空长航时无人机，其设计理念是深入敌对空域作战，通过低可观察（隐身）设计和在很高的高度飞行相结合来实现这一目标，使其能够长时间飞行而不会被发现。

  2018年发布时的主要数据为翼展22米，长为10米，总重量为10吨，最高速度为920千米/小时，飞行高度为13000米，航时最长为15小时，作战半径可达2000公里，据11所的设计总师表示，CH-7可以携带反辐射导弹和远程武器，同时还可以拦截雷达电磁信号、检测、验证和监控高价值目标，比如敌方指挥站、导弹发射场和海军舰艇等，直接攻击或者导引攻击等。

  然而这个数据到了2022年的珠海航展上时数据发生了变化，翼展从22米增加到了26米，其他参数不变，然而到了最近公布的照片，其尺寸似乎又增加了不少，要是种花家判断没错，CH-7的翼展至少已达到28~30米的变化，同时我们一定要要了解到，这个已经是原型机的数据，一般而言未来在尺寸上应该基本不会有太大的变化了，不过CH-7的参数变化可能在多个角度的数据有着惊为天人的改变：

  CH-7的尺寸从22米增加到将近30米，这个应该是其任务要求改变的，种花家猜测，13000米可能根本就不是目前的CH-7的升限，非常有可能升限已超越2万米，甚至2.2万米都有可能；

  另一个是其航时，机翼长度增加，那么内油增加比例肯定不小，内油增加，航时与航程肯定会增加，2018年公布的数据是15小时，这次机翼加了那么多，估计超过20小时也是没问题的；

  还有则是尾部，目前尾喷口全隐藏，并且喷口下唇要比上唇长，比俄罗斯的隐身无人机S-70要好得多，这是处理红外特征的，机体背部快速冷气流混入尾流，红外特征会促进下降，这是防止地面光电或者IRST的跟踪锁定；

  CH-7的任务属性可能从此前的侦察打击为主上升到了战略级，在增加航程后，第二岛链内的所有目标均被纳入打击范围，种花家估计其作战半径非常有可能在2500~3000公里左右，从南海岛礁机场起飞，直达关岛执行完任务并返回并不是不可能的事情，从CH-7的设计参数来看，这肯定是一架战时可以偷摸着袭击关岛的重要飞行器。

  11月9日，美媒TWZ也发布了托马斯·纽迪克对这架无人机的报道，托马斯也认为这架无人机已经转向了战略级任务。不过这位老兄还延伸了一下，他表示CH-7非常有可能是搭载超远程空空导弹或者反舰武器在西太平洋高空巡逻，一经发现美军航母以及轰炸机靠近，那么会毫不犹豫的将其摧毁，由于CH-7的隐身设计，尺寸相对较小飞行高度却很高，有很大的可能性逃过宙斯盾雷达的搜索，此时整个舰队将会处在极度危险之中！

  托马斯·纽迪克在TWZ的报道中关切到了一个问题，美军还没有类似的武器系统，同时也表示，中国已经从无人机的规模化产业中领悟出了该机种使用的精髓，甚至还独创了无人机作战理论。而美军在X-47B平台后的飞翼无人机领域再无建树，当年这架无人机曾惊艳全世界，但现在看来，美国只是造了个大玩具，用完顺手就丢一边了，最后中国却在这条路上走了下去。

  X-47B是诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军开发的一款无尾喷气式翼身融合无人机，长11.63米，翼展9.4米，高度3.1米，空重13吨，最大起飞重量20吨，载弹量2吨，巡航速度0.9马赫，两个弹舱，能携带2吨武器装备！

  X-47B震撼全球的是能半自主操作和空中加油以及在航母上起降，作战任务是进行侦察，穿透受保护的空域并确定后续攻击的目标。X-47B的出现是震撼性的，因为这是迄今第一架完成弹射起飞、触舰复飞与拦阻着陆的无人机，航母复杂的起飞与降落终于自动控制系统所代替。

  但是这架让全世界惊艳的飞翼无人机却在2015年戛然而止，当年诺斯罗普原本打算用这架无人机投标MQ-25无人机，但最终诺格还是因为美军的要求改变放弃了这项投标；最终具有航母甲板上起飞与降落能力的X-47B被用来测试无人加油机对战斗机进行油料补充。

  诺格放弃MQ-25投标后，波音的MQ-25（黄貂鱼）中标了，MQ-25属于常规气动布局，X-47B属于无尾飞翼布局，两者最大的差别是隐身性能，不过当时美军可能还考虑空战，也就是从2015年开始，美军的忠诚僚机开始提上日程，种花家认为美军的这个招标非常有可能提出的要求让X-47B难以完成，因此诺格直接退出招标，黄貂鱼中标。

  X-47B被放弃的另一个可能是美军并不缺隐身飞翼这种飞行器，因为B-2和当时还在研制的B-21都是这一类飞行器，并且同时还在研发的还有一款RQ-180的战略级别隐身飞翼侦察无人机，估计和X-47B项目上存在一些雷同，最终X-47B被放弃！

  托马斯表示，美军放弃了X-47B，但中国却在这条路上持续深入了，就目前的CH-7而言，其携带的武器体系会令美军舰队在西太平洋上活动时非常不自在，犹如一个能看到美军舰队的“狙击手”在随时盯着，但美军绝对没同类飞行器以供应对。

  另外中国的无人机体系中还有一架GJ-11的飞翼无人机与X-47B非常相似，两者在尺寸数据上也比较接近，这表示中国版的X-47B也有了，而CH-7则执行的任务比GJ-11更高端！特别是CH-7携带超远程空空导弹时，其作战效能将会拒止美军预警机的出动，因为CH-7的作战半径太大了，谁都不知道它这会在哪飞呢！

  中国不是玩无人机的祖师爷，但一定在无人机的大师级别内，还可以说中国无人机认第二的话估计只有韩国人才敢认第一了！原因无他，中国的无人机体系太全了，全到你都觉得不可思议，除了上述两种战略级和战术级打击无人机外，还有如下几个大类：

  这个无人机模式实在是太全了，种花家模拟一种方式，也就是全无人机模式也可以打一场中等规模的战争：

  第二波打击：拒止战略，FH-97无人机以及暗剑无人机出动拒止美军进入战区；

  第二波打击（同时）：无人预警机WZ-9出动，提供预警任务，WZ-7出动，提供战略侦察任务，CH-7出动，提供西太平洋美军拒止任务，接下来GJ-11，TB-001双尾蝎等执行对地打击任务，其他的还有翼龙系与彩虹系侦察打一体无人机打击；

  第三波打击：封锁，SS-UAV，这是一架能挂载大量巡飞弹的无人机，同时还能挂载远程打击的大型对地与对海攻击导弹；

  第四波打击：登陆作战，无人战车、无人机、机器狗等，先来一波无人装备扫荡；

  以上这些都是无人机，任务设定好，AI自主攻击，达成目标后返航，即使战场通信遮断都没问题，毕竟任务属性已经离线下载，AI自行决定打击！最具特色的无疑是SS-UAV，携带大量巡飞弹到战区上空，一股脑儿全放出去，对可疑目标或者新露头的目标直接发动“覆盖性”打击，也就是巡飞弹在空中游弋，遇到可疑目标直接发动攻击！

  再有就是无人战车与机器狗，毫无疑问这就是冷冰冰的机器，如果双方短兵相接，对方只能用人命去换机器，当一批又一批毫无人性，不知道恐惧的机器狗冲上来时，相信无论谁都会崩溃的！种花家猜测，PLA（）就是要打造一支无人部队，在执行危险任务都由无人装备完成，目前从前些年公布的装备以及就讲过举行的珠海航展上已经公布出来的装备看，向这个趋势发展几乎就是100%。

  中国拥有全球制造业30%以上的产能，要是转入战时生产，那么这个产能可能会暴涨到40%左右，这些无人装备源源不断的从生产线上下线，测试合格后直接被送往前线！各位可以试想一下，全世界到底有哪个国家才能与中国这种无人作战模式对抗？美军是否也可以来学学？中国已经趟雷了，你们可以选择性学习，只是制造能力解决不了，美军同类装备的成本是中国几十倍甚至上百倍，还没开打估计都快要被中国干破产了，这样的一个问题，美军怎么破？

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